Asiakaskohtaiset ratkaisut
täydellisesti yhteensopivien komponenttien ansiosta.
Korkea käytettävyys
tehokkaan jäähdytyskonseptin ansiosta.
Suuri vääntömomentti
kompaktissa kotelorakenteessa vankan tekniikan ansiosta.
Nykyaikaiset tunnelinporauskoneet koostuvat pyörivästä porapäästä, sen takana sijaitsevasta päälaakerista sekä työntöjärjestelmästä ja siihen liittyvistä turvajärjestelmistä. Tunnelinporauskoneen valintaan vaikuttavat muun muassa maaperän geologiset ominaisuudet ja pohjaveden määrä.
. X-sarjan teollisuusvaihteet ja P-sarjan planeettavaihteet muodostavat kestävän ja luotettavan käyttölaiteyhdistelmän tunneliporauskoneisiin – myös vaativissa ympäristöolosuhteissa.
Saatavilla on myös laaja valikoima lisävarusteita.
Tunnelinporauskoneen leikkuupää tai porapää on yleensä toteutettu kehämäisellä käyttöjärjestelmällä. Suurella sisähammastuksella varustetun päälaakerin ympäryskehälle asennetaan useita hammaspyöriä, joita käytetään hydraulisesti tai sähköisesti planeettavaihteiden ja kartiolieriövaihteiden avulla. Moottoreiden ja vaihteiden väliin sijoitetut luistokytkimet luistonvalvontoineen suojaavat käyttöjärjestelmää ylikuormitukselta tilanteissa, joissa leikkuupää esimerkiksi jumittuu.
Tällainen vaativa mekaaninen rakenne edellyttää käyttöratkaisuilta samanlaista luotettavuutta ja kestävyyttä. Käyttöjärjestelmämme kaikki komponentit on suunniteltu kestämään tunnelinrakennuksen haastavat käyttöolosuhteet.
Tunnelinporauskoneisiin kehitetty tehokas jäähdytyskonseptimme parantaa käyttöjärjestelmän luotettavuutta ja pidentää sen käyttöikää. Samalla voidaan välttää erillisten jäähdytysyksiköiden tarve sekä vähentää tarvetta suuremmille vaihdekokoluokille, mikä tekee ratkaisusta sekä teknisesti että taloudellisesti tehokkaan.
Aktivoimalla postinumerohaun Google siirtää tietoja Yhdysvaltoihin. Lisätietoja on tietosuojaselosteessamme.