Monipuoliset asennusvaihtoehdot
yksiosaisen ja jäykän kotelon ansiosta. Sekä horisontaalinen, vertikaalinen että myös pystysuora asennus on mahdollinen.
Lisäkustannukset pienenevät
EBD-konseptin ansiosta. Vaihteen toisioakselin laakerointia on vahvistettu. Sekoittimen erillistä laakerointia ei välttämättä tarvita.
Kunnossapitotyöt vähenevät
valinnaisen Drywell-tiivisteen ansiosta. Tiiviste estää öljyvuodot teollisuusvaihteen toisioakselilta.
Helppo laajentaa
modulaarisen rakenteen ansiosta. Saatavilla on paljon erilaisia lisävarusteita.
MC-sarjan etuja ovat hyvä saatavuus ja pieni asennustilan tarve erittäin pienikokoisten rinnakkaisakseleiden ja kulmavaihteiden ansiosta.
Hammaspyörävaihteen ja kartiohammaspyörävaihteen voi asentaa koneeseen käyttötarpeen mukaan: yksiosainen kotelo tekee sekä horisontaalisen, vertikaalisen että pystysuoran asennuksen mahdolliseksi.
MC-sarjan vaihteet on suunniteltu jo vakiona kestämään suuria aksiaalisia ja säteisvoimia. Laakerointia voidaan vahvistaa vaihteen sisäisen EBD-konseptin (Extended Bearing Distance) mukaisella pidemmällä laakerietäisyydellä. Se on tärkeää esimerkiksi teollisuuden sekoitusprosesseissa. Sekoittimen erillinen laakerointi jää usein tarpeettomaksi ja samalla vältetään teollisuusvaihteen ylimitoittaminen.
Konseptia täydennetään vakioasennuslaipalla ja valinnaisella Drywell-tiivisteellä, joka estää öljyvuodot teollisuusvaihteen toisioakselilta.
MC-sarjan vaihteiden modulaarisen rakenteen ansiosta saatavilla on monia erilaisia lisävarusteita, kuten moottoriadaptereita, hihnakäyttöjä ja takaisinpyörintäesteitä.
| Vaihdemalli | Porrasluku | Välityssuhde i | Nimellismomentti MN2 kNm |
| Lieriöhammasvaihde MC.P..: | 2- ja 3-portainen | 7.1 – 112 | 6 – 65 |
| Kartiohammasvaihde MC.R..: | 2- ja 3-portainen | 7.1 – 112 | 6 – 65 |
Tehokkaita käyttölaitteita voidaan käyttää monilla eri aloilla: