Taloudellinen
Kulumaton hammastus ja lähes huoltovapaa rakenne.
Kompakti
16 eri rakennekokoa ja vääntömomentit 80–50 000 Nm.
Energiatehokas
Suuri hyötysuhde molempiin pyörimissuuntiin ja kaikilla ensiökierrosluvuilla.
Kevyt
Rakennekokojen K..19 ja K..29 alumiininen kotelo tekee rakenteesta kevyen.
Kartiopyörävaihde on erinomainen vaihtoehto sovelluksiin, joissa tarvitaan kompaktia ja tehokasta käyttötekniikkaa. Vaihteiden vääntömomenttialue on 80–53 000 Nm ja niillä on korkea hyötysuhde molempiin pyörimissuuntiin.
Kulmavaihteet ovat energiatehokkaita kaikilla ensiökierrosluvuilla. Niiden kulumaton hammastus kestää vaihteen koko iän. Tarkkoihin asemointitehtäviin on saatavilla myös pienivälyksinen K-malli.
Pitkät huoltovapaat ajat lisäävät vaihteen taloudellisuutta.
Rakennekoot K..39 ja K..49 täydentävät kaksiportaisten kartiopyörävaihteiden valikoimaa. Yhdessä rakennekokojen K..19 ja K..29 kanssa ne kattavat vääntömomentit 80–500 Nm.
Kartiopyörävaihteiden rakennekoissa 37, 47, 57 ja 67 on jopa 15 % enemmän vääntömomentteja.
K-sarjan vaihteita voi yhdistellä niiden modulaarisen rakenteen ansiosta oikosulkumoottorin kanssa K..DR..-sarjan kartiopyörävaihdemoottoriksi tai yhdessä servomoottorin kanssa K..CMP-sarjan servokartiopyörävaihdemoottoriksi yksilöllisten tarpeiden mukaan. Vaihtoehtoisesti voit valita tarpeisiisi sopivan erillisen oikosulkumoottorin tai servomoottorin.
| Vaihteen välityssuhde | i | 3.98–197.37 |
| Kaksoisvaihteiden välityssuhde | i | 94–32 625 |
| Maks. toisiovääntömomentti | Nm | 200–53 000* |
| Moottorin tehoalue (asennus AM-moottoriadapterilla) | kW | 0.12–90 |
| K..19 | K..29 | K..39 | K..49 | ||
| Vaihteen välityssuhde | i | 4.50 – 58.68 | 3.19 –71.93 | 2.81 – 58.24 | 4.0 – 75.20 |
| Maks. toisiovääntömomentti | Nm | 80 | 130 | 300 | 500 |
| Moottorin tehoalue (asennus AM-moottoriadapterilla) | kW | 0.12 –1.1 | 0.12 – 2.2 | 0.12 – 4.0 | 0.12 – 7.5 |