Products
Kuljetusjärjestelmille asetetut vaatimukset ovat jatkuvasti kiristyneet ja eriytyneet monilla toimialoilla, kuten auto-, elintarvike-
ja juomateollisuudessa, lentoasemien logistiikassa ja yleisessä intralogistiikassa. Toisaalta tälle toiminnalle on käytössä
yhä vähemmän tilaa. SEW-EURODRIVE on tutkinut ja kehittänyt tarkoitukseen optimaalisia sovellusratkaisuja. Tuloksena on mekatroninen
käyttölaitejärjestelmä MOVIGEAR®. MOVIGEAR® on kooltaan kätevän pieni ja sopii parhaalla mahdollisella tavalla kuljetusjärjestelmien tehokkaaseen suunnitteluun.
Optimoitu kotelo on helppo mukauttaa nykyisiin kuljetusjärjestelmiin, ja sen avulla uudet rakenteet voidaan toteuttaa täysin uudella tavalla. Tätä tekniikkaa soveltamalla pitkien seisokkien jälkeen esiintyvät suuret käynnistys- ja kiihdytysmomentit voidaan tuottaa
rajoituksitta. Laitoksen asennettua tehoa voidaan selvästi alentaa.
MOVIGEAR® on hajautettujen käyttölaitejärjestelmien taloudellisen ja teknisesti erittäin onnistuneen toiminta-ajatuksen looginen seuraus.
Kokonaisvaltainen kehittämistapa otettiin huomioon jo järjestelmän suunnitteluvaiheessa. MOVIGEAR®-järjestelmän korkea hyötysuhde alentaa osaltaan energiakustannuksia. Käyttölaitekomponenttien integroinnilla ja sovituksilla käyttöikä pitenee ja laitteiden käytettävyys paranee.
MOVIGEAR® on älykäs, itsehallinnainen järjestelmä, jonka hyvä verkotettavuus lyhentää käyttöönottoaikaa ja tukee itsenäisesti valvonta- ja huoltotoimenpiteitä. Yhdessä toimivan käyttöohjelmiston kanssa käyttötekniset tehtävät on helppo ratkaista.
-
Pienikokoinen rakenne: moottori, vaihde ja elektroniikka mekatroniseksi käyttöjärjestelmäksi koottuna
-
Järjestelmän yksinkertainen suunnittelu
-
Versioiden vähyyden ansiosta vakiokuljetusjärjestelmiä voidaan suunnitella ja koota esivalmistettuja ja tarkistettuja vakiomoduuleja
käyttämällä.
-
Käyttötekniikan optimoitu tehon sovitus sovellusta vastaavaksi
-
Alhaisemmat varastointikustannuksen versioiden vähyyden ansiosta
-
Korkea kotelointiluokka
-
Hygiene Design -pintakäsittely hygieniatiloissa tapahtuvaa käyttöä varten
-
Ei ilman, lian tai mikrobien pyörteitä
-
Alhaiset äänipäästöt, koska tuuletinta ei käytetä (soveltuu käyttöön miehitetyissä työpisteissä)
-
Kaikkien komponenttien (vaihde, moottori, elektroniikka) korkea hyötysuhde alentaa energiakustannuksia
-
Kaikkien rakenneosien systemaattinen kehitys lisää luotettavuutta
-
Kuljetusjärjestelmien alentuneet kokonais- ja käyttökustannukset
MOVIGEAR®-järjestelmiä valmistetaan kolmea eri kokoa ja mekaanisesti kahta eri mallia. Lisätietoja on luvussa "Tekniset tiedot ja mittakuvat".
-
MGF.2 (vääntömomenttiluokka: 200 Nm)
-
MGF.4 (vääntömomenttiluokka: 400 Nm)
-
MGF.4/ET (vääntömomenttiluokka: 400 Nm) = Vaihtoehto "Korotettu vääntömomentti" (Moottorin nimellismomentin laajennus jatkuvassa käytössä)
-
Holkkiakselilla ja kiilalla varustettu MOVIGEAR®
-
TorqLOC®-kiristysholkilla varustettu MOVIGEAR®
Seuraava kuva esittää TorqLOC®-kiristysholkilla varustettua MOVIGEAR®-mallia MGFT.2 sekä holkkiakselilla ja kiilalla varustettua
MOVIGEAR®-malleja MGFA.4 sekä MGFA.4/ET:
MOVIGEAR®-DSC-B:n ja MOVIGEAR®-SNI-B:n elektroniikkakantta on saatavilla kaikille rakennekokoluokille (MGF.2, MGF.4 ja MGF.4/ET) seuraavina malleina:
-
Elektroniikkakansi ilman sovelluspaikkaa
-
Elektroniikkakansi ja sovelluspaikka
MOVIGEAR®-DBC-B:n ja MOVIGEAR®-DAC-B:n elektroniikkakansi on toteutettu yleisesti ottaen ilman sovelluspaikkaa.
Seuraavassa kuvassa on mahdolliset mallivaihtoehdot:
Sovelluslisälaitteet asennetaan MOVIGEAR®:in sovelluspaikkaan, ja niillä toteutetaan erityisiä liitäntöjä, kuten esim. binäärisiä tuloja tai binäärisiä lähtöjä.
Lisälaitteen virransyöttö sekä MOVIGEAR®:in ja lisälaitteen välinen tiedonsiirto tapahtuu kosketuksettomasti.
Sovelluslisälaite GIO12A mahdollistaa jopa 2 digitaalisen toimilaitteen ohjauksen sekä jopa 4 digitaalisen anturin käsittelyn.
Seuraavassa kuvassa on sovelluslisälaite GIO12A:
Sovelluslisälaite GIO13A on varustettu seuraavilla liitännöillä:
Seuraavassa kuvassa on sovelluslisälaite GIO13A:
-
Pitkän matkan jännitealue 3 x AC 380 V - AC 500 V
-
Kaikkien rakennekokojen korkea ylikuormitettavauus
-
4Q-kelpoinen, integroitu jarruhakkuri ja jarruvastus vakiovarusteena
-
Vakiona sisäänrakennettu verkkosuodatin. Kun asennus tehdään EMC-kelpoisella tavalla, EN 61800-3 mukainen raja-arvo C3 (luokka
A, ryhmä 2 standardin EN 55011 mukaisesti) säilyy.
-
Käyttö- ja vikatilojen LED-näyttö
-
Suojatoiminnot taajuusmuuttajan ja moottorin täydelliseksi suojaamiseksi (oikosulku, yli-/alikuormitus, taajuusmuuttajan ylilämpötila,
käyttöyksikön ylilämpötila).
-
Sisäänrakennettu paikannus- ja sekventtiohjaus IPOS
-
Sisäänrakennettu turvatoiminto STO
-
STO (Pyörimisen turvallinen pysäytys standardin IEC 61800-5-2 mukaisesti) kytkemällä pois STO-tulo.
-
Toiminnan taso e standardin EN ISO 13849-1 mukaan.
-
SS1(c) (Turvallinen pysäytys 1, toimintavaihtoehto c standardin IEC 61800-5-2 mukaisesti) soveltuvan ulkoisen ohjauksen avulla (esim.
viivästetyllä poiskytkennällä varustettu turvakytkin).
Mallien DBC-B, DAC-B, DSC-B ja SNI‑B erityiset laiteominaisuudet käyvät ilmi seuraavista luvuista.
MOVIGEAR®:illa voidaan toteuttaa täysin uusia laitteistojärjestelmiä vakiokaapelin kautta tapahtuvan energian- ja tiedonsiirtoteknologian,
niin kutsutun Single Line Installation -periaatteen, ansiosta. Helppo asennus säästää huomattavasti asennus- ja laitteistokustannuksia.
-
Yksittäisohjaus
-
Vähemmän komponentteja
-
Väyläkaapeleiden kenttäkaapelointia ei tarvita
-
Olematon piilovikojen vaara väyläjohdotuksessa
-
Lyhyt käynnistysaika
-
Projektin kestoaika lyhenee / projektikustannukset alenevat
-
Vaihtoehtoiset Motion-Control-tulot (pistoliittimien kautta) paikalliseen käyttöön tai anturituloja varten.
-
Käyttölaitteena, kun käynnistys- ja käynnistysmomentit ovat suuria
-
Kuljetusjärjestelmät, joissa on muuttuvat käyntinopeudet
-
Käyttölaitteena sovelluksissa, jotka vaativat pehmeää ja/tai tarkoin määritettyä käynnistystä
-
Ryhmäkäyttölaitteena kierroslukutahtikäytön yksinkertaiseen toteutukseen
-
Hihnakuljettimet
-
Lavakuljettimet
-
Rullakuljettimet ja rullaradat
-
Ruuvikuljettimet
-
Säiliökuljettimet
-
Ketju- ja hinausketjukuljettimet
Seuraava kuva esittää MOVIGEAR®-järjestelmän Single Line Network Installation -rakennetta:
|
|
|
|
|
enint. yht. 10 x MOVIGEAR®
|
|
|
Ohjaimen ja viimeisen MOVIGEAR®:in välisen johdon suurin sallittu pituus enint. 100 m
|
MOVIFIT
®-SNI on tarkoitettu hajautettuun asennukseen kentällä. MOVIFIT
®-SNI:llä voidaan ohjata jopa 10 MOVIGEAR
®-käyttöyksikköä. Ohjaus välittää ohjaustiedot MOVIFIT
®-SNI:lle Ethernet-signaalien avulla. MOVIFIT®-SNI on ohjauksen (PLC) ja kytkettyjen MOVIGEAR®-käyttöyksiköiden välinen liityntä
.
.
-
Jopa 10 MOVIGEAR®-käyttöyksikköä voidaan kytkeä
-
Jännitealue 3 x 380 V–500 V
-
Integroitu tehonjakelu
-
Integroitu tiedonsiirtoliityntä
-
Huoltokytkin (ei Hygienicplus-mallien yhteydessä)
-
12 digitaalista tuloa + 4 digitaalista tuloa/lähtöä
MOVIFIT®-SNI-kotelolla on seuraavat ominaisuudet:
-
Alumiini-painevalukotelo
-
Korkea tukevuus
-
IP-65-malli teollisuuden käyttöön
-
Lisävaruste: Hygienicplus-malli elintarviketeollisuuden käyttöön
-
Liitäntäyksikön (ABOX) ja elektroniikan (EBOX) erottaminen:
-
elektroniikka ei pääse vaurioitumaan asennuksen ja huollon aikana
-
elektroniikan osien nopea vaihto ilman johdotustöitä: EBOX ja ABOX kiinnitetään vain yhdellä ruuvilla
Kun MOVIGEAR®-SNI-B:llä [4] varustettu käyttölaitejärjestelmä halutaan liittää kenttäväyläjärjestelmään PROFIBUS, DeviceNet, PROFINET tai
EtherNet/IP, MOVIFIT®-SNI:iä [3] voi käyttää yhdessä kenttäväyläyhdyskäytävän UFF41B/UFR41B [1] kanssa. Suunnittelu ja parametrointi tehdään MOVITOOLS® MotionStudiossa olevan plugin-toiminnon avulla.
|
|
Kenttäväyläyhdyskäytävä UFF41B/UFR41B ja SD-kortti OMG42B
|
|
|
Kenttäväyläyhdyskäytävän UFF41B/UFR41B ja MOVIFIT®-SNI:n välinen Ethernet-kytkin
|
|
|
|
|
|
|
Yhteydenottolomake
